Самолет Boeing 737-MAX 8 United Airlines вылетает из международного аэропорта Сан-Диего по пути в Нью-Йорк 24 августа 2024 года.
Кевин Картер | Гетти Изображения
Юнайтед Эйрлайнз сообщила во вторник, что начинает обратный выкуп акций на сумму 1,5 миллиарда долларов, поскольку авиакомпания сообщила о более высоких, чем ожидалось, доходах за напряженный летний туристический сезон и прогнозирует хорошие результаты за последние три месяца года.
Акции авиакомпании выросли примерно на 11% на дневных торгах в среду, достигнув самого высокого уровня закрытия с февраля 2020 года, до того как Covid-19 был объявлен пандемией.
United ожидает получить скорректированную прибыль от $2,50 до $3,00 на акцию в четвертом квартале по сравнению с $2,00 на акцию годом ранее, а аналитики, опрошенные LSEG, оценили ее в $2,68.
Вот что отчиталось United за третий квартал по сравнению с ожиданиями Уолл-стрит, основываясь на средних оценках, собранных LSEG:
- Прибыль на акцию: Скорректированные $3,33 против ожидаемых $3,17
- Доход: $14,84 млрд против ожидаемых $14,78 млрд.
Выкуп акций станет первым для «Юнайтед» задолго до пандемии Covid-19. Американские авиакомпании получили более 50 миллиардов долларов государственной помощи во время спада в сфере туризма, вызванного пандемией, которая запретила выкуп акций и дивиденды, хотя авиакомпании все еще боролись за финансовую стабильность.
Юго-Западные авиалинии объявила о программе обратного выкупа акций на сумму 2,5 миллиарда долларов в прошлом месяце.
«Как и другие ведущие авиакомпании и компании, мы инициируем взвешенную, стратегическую программу обратного выкупа акций», — заявил генеральный директор United Скотт Кирби в записке для сотрудников во вторник. «Важно то, что я обещаю вам, что инвестиции в наших людей и наш бизнес всегда будут моим главным приоритетом, даже когда мы введем эту программу обратного выкупа акций».
За третий квартал United сообщила о выручке в размере $14,84 млрд, что на 2,5% больше, чем годом ранее, и превысило оценки аналитиков. Чистая прибыль компании составила $965 млн, что на 15% меньше, чем год назад.
В United сообщили, что доходы внутренних подразделений были положительными в августе и сентябре по сравнению с прошлым годом, поскольку авиакомпании сократили избыток рейсов, которые привели к снижению тарифов.
Тарифы, скорее всего, вырастут в 2025 году. «Мы считаем, что предел доходности в первом квартале будет возможен благодаря значительным изменениям в расписании и изменениям бизнес-моделей, которые будут продолжать внедряться низкорентабельными авиакомпаниями», — заявил коммерческий директор United Эндрю Носелла в отчете о прибылях и убытках в среду. вызов.
United увеличила мощности на 4,1% в третьем квартале. Авиакомпания сообщила, что корпоративные доходы выросли за квартал на 13%; доходы от премий, включая билеты бизнес-класса, выросли на 5%; а продажи простых билетов эконом-класса выросли на 20%.
На прошлой неделе авиакомпания объявила о масштабном расширении на следующий год, которое включает новые рейсы в Монголию, Сенегал, Испанию и Гренландию в погоне за международным спросом на поездки.
С поправкой на разовые статьи, United сообщила о прибыли на акцию в размере $3,33, превысив прогнозы Уолл-стрит и июльскую оценку United в $2,75–3,25 на акцию.
Профсоюз бортпроводников United, который еще не достиг нового трудового соглашения с компанией, раскритиковал решение авиакомпании возобновить выкуп самолетов.
В своем заявлении Сара Нельсон, президент Ассоциации бортпроводников-CWA, которая представляет экипажи United, Spirit, Alaska и других перевозчиков, заявила: «Те деньги, которые United только что пообещал Уолл-стрит, принадлежат бортпроводникам, которые работали во время пандемии и во время этого тяжелого восстановления для всех нас, находящихся на передовой».
Leave a Reply