By admin 
Bay Thompson, Hugo’nun yoldaki viraja çok hızlı girdiğini ve bunun aracın yoldan çıkmasına neden olduğunu söyledi.
Virajın etrafındaki maksimum teorik hızın 38 mil/saat olduğunu hesapladığını söyledi.
Ancak şunları ekledi: “Virajı kendim geçtiğim için, virajı geçerken kendimi rahat hissettiğim en yüksek hız 26 mil/saatti.”
Ford Fiesta’nın o viraja, yolun 60 mil/saat sınırının oldukça altında olmasına rağmen, virajı aşma sınırını aşan bir hızla girdiğini söyledi.
Bay Thompson, kazada Hugo Morris’in eylemlerinin dikkate alınması gerektiğini söyledi.
Yolda yaprak örtüsü nedeniyle şiddetli yağmur yağarken, müfettiş hava koşullarının çarpışmada bir rol oynadığını düşünmediğini söyledi.
Ancak kendi görüşüne göre kazanın “önlenebilir” olduğunu söyledi.
Kaynak