Автор статьи:
Опубликовано 22 октября 2024 г. • 2 минуты чтения
Содержание статьи
Некоторых нетерпеливых пассажиров в следующий раз, когда они попытаются рано встать в очередь, чтобы сесть в самолет, может ожидать неприятное пробуждение.
Реклама 2
Содержание статьи
В последние недели American Airlines тестирует систему, которая сигнализирует о попытке людей подняться на борт до того, как их группу вызовут. Эксперты по человеческому поведению говорят, что путешественники, которые собираются у ворот раньше своей очереди, делают это из-за склонности подчиняться правилам и из чувства конкуренции. Сотрудники авиакомпаний часто называют таких пассажиров «воротными вшами».
В American заявили, что когда кто-то пытается сесть не в ту группу, ее программное обеспечение подает «звуковой сигнал» и показывает агенту ворот сообщение с правильной группой.
«Мы находимся на ранней стадии тестирования новой технологии, используемой в процессе посадки», — сказал Американ в заявлении, предоставленном Вашингтон Пост. «Новая технология предназначена для того, чтобы клиенты могли с легкостью получать преимущества приоритетной посадки, и помогает улучшить процесс посадки, обеспечивая большую прозрачность процесса посадки для нашей команды».
Время в пути
Содержание статьи
Реклама 3
Содержание статьи
Авиакомпания протестировала эту технологию в аэропортах Альбукерке и Тусона и, пока довольна результатами, вскоре расширит свою деятельность и на другие места, включая национальный аэропорт Рейгана недалеко от Вашингтона, округ Колумбия.
Delta Air Lines не использует никаких технологий контроля за посадкой, но заявила, что в начале этого года перевела свою систему на посадку по пронумерованным зонам, «чтобы внести больше ясности» в этот процесс. United Airlines заявила: «Наши агенты на посадке контролируют процесс посадки».
В процессе посадки American Airlines в основном приоритет отдается путешественникам со статусом или тем, кто заплатил за места в передней части самолета. Те, кто платит за приоритетную посадку, попадают в группу 4. Пассажиры основного салона садятся в группы 7 и 8, а группа базового эконом-класса с самой низкой ценой идет последней.
Реклама 4
Содержание статьи
Новости о тесте American Airlines всплыли на Reddit, где один автор назвал его «потрясающим», а также в туристических блогах.
Гэри Лефф написал на эту тему на прошлой неделе для своего сайта View From the Wing после того, как читатель предупредил его о новой системе. Он написал, что пассажиры, которые толпятся у ворот и встают в очередь раньше своей очереди, создают «более хаотичный процесс».
«Агенты на посадке заняты и не всегда смотрят на посадочные группы, когда люди просматривают свои посадочные талоны», — написал он. «Это просто, но гениально».
В интервью The Post Лефф сказал, что авиакомпания устанавливает процесс посадки так, чтобы поощрять такое поведение, как подписка на кредитную карту или получение статуса часто летающего пассажира. По его словам, читатели в целом высказались за усиление правоприменения.
«Идея о том, что люди должны садиться на борт в установленном для них порядке, практически не вызывает возражений», — сказал Лефф. «Пассажиры разочаровываются, когда другие не следуют этой норме».
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ВИДЕО
Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.
Содержание статьи
Leave a Reply